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第四百九十三章 决定空战高度的人(2 / 2)

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在后世。为了对应fw190a在海拔6000米以上的高空表现大幅下降的问题,德国开始研制新的战斗机。装备了液冷式发动机的fw190d9型作为战斗机还算是成功。但还是不能称为真正的超高空战斗机。因此,福克沃尔夫飞机制造厂的设计者库尔特?坦克为了提高以超高空性能为首的整体能力。就促成了ta152的诞生。此战斗机以在12500米高度有760公里小时的最高时速为目标,作为“终极的螺旋奖战斗机”,背负了很大的期望。

此战斗机的特点是,以fw190d9型为基础,更强化了其超高空的飞行性能。与fw190d9型主要的区别是,换装了超高空用的发动机,增压座舱,以及大纵横比的机翼,为了加强武装,更第一次在fw190系列的机体螺旋桨轴内装备机炮。

只可惜,这种战斗机服役的时候,已经是1945年了...

不能说fw190的性能不好,只可惜他们这次的作战目标是在7000米高空上的h3和zd20...

这时的德国尚不是后来那个飞行员死的差不多了的德国,因此战斗机的飞行员的技术都相当老练。再加上fw190的滚转率和火力还有防御力都是优势,因此虽然zd20突然从高空俯冲而下,但德国人也没有入台湾海峡上空时的日本人一样,成了待宰的羔羊。

不过在7000米的高空,面对着高空高速性能相当好的zd20,fw190的飞行员们却依然有一种无力感。

另一方面,空中飞行的轰炸机则是在继续着对地面德军的轰炸。

面对着国防空军的轰炸,地面的德军依然在用88mm高炮还击着。

第一次世界大战后,军用飞机技术,尤其是发动机技术的飞速发展,使得军用飞机的飞行高度和速度大大提高。在第一次世界大战中小小修改就可以对空的火炮,再也不能满足需求。这意味着当时现存的防空炮几乎全部失去了作用,然而当时只有很少的国家针对这个状况设计新型的防空炮。

根据这种状况,德**方决定设计一种比以前威力更为强大的防空炮。这种新型火炮要有更高的出膛速度以保证射击高度,并且要有更高的射击速度。然而在第一次世界大战中战败的德国受凡尔赛和约的限制。几乎被禁止制造任何武器。为了躲开条约的限制,德国决定由克虏伯公司与瑞典的波佛斯公司共同研制这种新武器。

最初设计的原型为75毫米口径,在军方的要求下,被改为88毫米口径。以适应射程,威力等各种更高的要求。

88毫米炮在二战中并不是只因为它的防空性能而闻名,而是由于它的多用途性,尤其是反坦克能力而大放异彩。由于设计思想超前,直到战争结束也并不显落后。

当然,88毫米炮不只是反坦克能力强,就连防空能力也很强。

而面对德军的88毫米炮,哪怕是飞在万米高空的h3轰炸机群。也不时的会被击落几架。

另一方面,由于空战的位置是zd20最为擅长的高空,因此渐渐的,zd20也就掌握了空中的整个战局。另一方面zd20的航程也是出了名的长。反倒是fw190却是出了名的短腿,因此当空战持续了一段时间后,fw190也就不得不退出战团,重新补充弹药和燃料了...

“该死,实在是太憋屈了。”

在驾驶着战斗机脱离了战团后。往后方机场返航的一架fw190战斗机上一名驾驶员有些愤愤不平的道。

在7000的高空,fw190的性能出现了极大的下降,反倒是敌人的战斗机极为活跃。

如果不是这名驾驶员的技术也算非常高超,也曾经用几十条俄国驾驶员的性能磨练了自己的技术。恐怕在敌军从高空俯冲而下的时候,他就已经丢掉了自己的性命。

不过就算如此。他也未能击落哪怕一架敌机,反倒是他自己的飞机被击中了许多次。好在fw190也算是出了名的皮糙肉厚,所以他的座机到时没有被击落。

然而像他一样的幸运儿毕竟还是很少见的,所以当他驾机返回机场的时候,发现机场上停落的战机明显少了一部分,剩下的那一部分战斗机当中,也有相当一部分的战机明显身上带伤。

“情况不好啊...”

看着那些带伤的战斗机,那名驾驶员长叹了一口气,原本愤愤不平的心也平静下来了。

飞行员还没有下飞机,几名地勤人员就已经跑了过来,替他的座机补充燃料和弹药,还有看看他的座机有没有什么致命的伤患,免得他的飞机没飞多久就不得不坠毁。

看着地勤的样子,飞行员也没有抱怨什么,只是在下了飞机后点燃了一根烟,找了一个地方坐了下来。

“怎么样,击落了几架飞机?”

就在飞行员在那里享受着短暂平静的时候,一个飞行员走了过来问道。

飞行员也没有回答,只是反问道。

“你不休息一下吗?”

“休息?休息什么。”

苦笑了一声,飞行员指着一个好像是他的座机的战斗机道。

“你看看我那架飞机,像是还能飞的样子吗?”

顺着他的手指,飞行员看了过去。

、在那里一架fw190正有一个脑袋插进了泥土了,机尾高高的翘了起来,另外在这架飞机上还有一截机翼好像也不见了,也不知道究竟是到哪里去了...

“飞机的机翼被打掉了一截,我也是好不容易才将飞机开回来的,不过降落的时候就没那么好的运气了,飞机一头栽进了土里,螺旋桨也断了...”

剩下的也不用飞行员说,他也明白了。

这架飞机,肯定是飞不起来了...

“和我一样的还有几个,还有一些则是飞机受损过于严重,无法再飞了。现在基地里的备用飞机已经全部都被分派出去了,所以我也只好在这里呆着了...”

这么说的时候飞行员狠狠地挥了一下拳头。

“这些该死的中国人,他们毁了我的战斗机,不过.........我也没让他们好过,嘿嘿...”

这么说的时候,飞行员自得的笑了起来。

“几架?”

看他的样子,不需要问也明白他肯定是击落也一架敌机。

“几架?”飞行员有些惊讶的道。“还能几架?在那么高的高空,我们的座机根本无法发挥什么太好的性能,我击落了一架,已经算是浑身解数了。”

虽然只是一架,但是很明显已经要比在那里抽烟的飞行员要强上许多了。

这时又有几个飞行员走了过来,也加入了闲聊当中,在闲聊的时候,这些飞行员都是在抱怨,抱怨着中国人一直在高空,无论他们怎么引诱也不下来。

不过在抱怨的时候,他们也承认中国飞行员的技术也算不错,而且哪怕是一些己方的驾驶员跳伞,那些中国人也没有做出什么攻击性或者危险性较强的动作。

就在他们还在那里交谈的时候,一个地勤跑了过来。

“燃料和弹药已经补充好了,飞机也没什么大问题,你们马上起飞吧,前线那边的战况很紧张吗。还留在那里的好像已经快要撑不住了...”

“撑得住才怪,那么短的航程...”

抱怨似的说了一句后,正在抽烟的飞行员将烟扔掉,然后跑回了飞机那里。

另一边,和他一起飞回来的僚机已经准备多时了...

————————————————————

为了有效拖延德军的速度,空军至少对德军进行了七八次的轰炸,在这些轰炸当中,德国空军的战机和中国空军的护航战机也进行了多次对决。

由于对决的空域都是对zd20比较有优势的高空,所以哪怕德国空军的战机性能还有驾驶员技术非常好,但在空战当中德国空军也不得不处于劣势当中。

然而这也是没有办法的,因为空战的高度既不是fw190能决定的,也不是zd20能够决定的,真正能够决定空战高度的是,作为轰炸主力的h3轰炸机...

不过由于是高空轰炸,无法进行有效瞄准的关系,所以轰炸的次数虽多,但也未能给德国人有效的打击,但就算这样也有效的将德国人拖在了原地。

也就是这个时候,负责支援的国防陆军距离德国部队已经不足百里了...

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