第654章 再见面（2 / 2）

所以稍加沉吟之后，秦至开门见山的说道：“不满沈总你，从去年开始265网站就在酝酿被收购的事情，因为我是核心主导人员，而且这种收购在尚未定局的情况下，一切消息都是秘不可宣的，所以当时没有明说，这点还请沈总见谅。”

当时在面对沈言的邀请的时候，秦至并没有一口答应下来，而是与沈言定了个半年之约，沈言当时并没有考虑到265被收购的情况，纯粹以为秦至有了去意。

秦至这样解释也算是坦诚自己没有隐瞒沈言的意思。

沈言笑着说道：“既然让秦总这样说，想来事情已经有了眉目，如果方便，还希望秦总能去江州散散心，到时候我一定亲自陪同。”

秦至爽朗地笑道：“我当然希望能够成行，沈总先后两次找到我，我怎好推辞，不过暂时可能还需要两个月的时间，要不这样，你看是不是将搜车网的实际情况跟我聊聊，我也抽空做做功课。”

沈言喜上眉梢，既然秦至能这样说，此时应该十有八九能定下来，于是笑道：“如此甚好，王铮，还是你给秦总介绍一下吧。”

王铮早就做好了功课，面对林一楠与秦至的询问，倒也不怵，简单明了地将现在搜车网面临的实际情况做了介绍。

搜车网是在去年起步的，在一开始，面临着与许多汽车类网站一样，有着漠视用户体验、生产力落后的现状，在这个阶段国内80%的汽车网站的生产方式接近于一个简单的个人静态主页。比如说两条内容在同一个页面需要产生关联时，其生成模式是手写代码，人工建立超级链，对于一个大型商业网站而言，这是极其“弱智”、“愚蠢”、效率低下的内容生产方式。

后来还是沈言提议，给每一个汽车品牌建立一套系统的数据库，这使得不懂技术的编辑发布文章时，只要在后台勾选相应的品牌、车型等，页面便能自动产生相应的参数配置。产品库的效果立竿见影，最直观的感受就是相较于之前一人能干30个人的活。

但是毕竟起步有些晚，搜车网的收入在同行里几乎排在最后，网站的流量也相当靠后。虽然沈言也曾说过，在头几年，可以不考虑盈利，只要练好内功就行，但是作为实际上的领导者，王铮和沈言其实还是有些着急的。

尤其是整个一季度，搜车网的一季度的收入才勉强突破百万元，对于一家互联网企业来说，说出来可能很多人都不信。

听完王铮的介绍，秦至也感觉这项工作似乎不时那么好干的，沉吟片刻后问道：“你们能跟我说说你们搞这样一个网站的初衷吗”

沈言主动说道：“我们仔细研究过多个行业，中国庞大的消费市场里，盘踞着千千万万个行业。但是有件事情让我们对这个事情有了新的思考，那就是去年在买车的时候，顶着炎炎烈日在汽车成立转了几个小事，当时，我就想，为什么不能搞一个类似购物网站的汽车网站，让大家足不出户就可以了解到各种车型的价格、配置还有4S店的优惠政策呢？这个事情酝酿了一段时间之后，我就再仔细了解了当下的中国的车用市场和互联网市场，我发现，这两个市场都是处于高速发展的时机，据有关机构预测到08年中国乘用车市场份额将会位居世界第一，中国互联网市场也位将列前世界之首。在这个阶段，选择做汽车互联网绝对是十拿九稳是对的，于是我们就一拍即合，决定干这个事情。

秦至哑然失笑，没想到背后的事情居然这么简单，笑着说道：“我还以为你们会说不过是组团队，做产品，融资，伺机上市呢。”

“哈哈，这个是另一方面的想法，但是我觉得你更喜欢听我前面的说法。”

众人一起哈哈笑了起来，确实，朴素，明了的想法往往更能让人接受。

“那我再问一个问题，感觉你们思路清晰、目标明确，你们自己似乎就可以完成，但是你们为什么会选择我？”

王铮说道：“我们认为未来的趋势绝对会是网址导航站即将占领浏览器首页，所以下一步我们的重点任务就是导流量，组建销售团队，在这一点上我们认为秦总你有着得天独厚的优势。”

秦至笑了笑，这话既有抬轿子的意思，也有实际情况摆在这里的原因，毕竟出身于国内最能理解流量的互联网公司之一，他如果不懂，几没人能懂了。