第一百二十八章 燃气轮机航母动力的优势（2 / 2）

航母工程领导小组的副组长，一位海军的高级将领道：“不错，不错，秦奋同志的工作做得很扎实啊，这些舰船的总体设计方案都做出来了，不过我们要打造一支蓝水海军，常规动力航母，是不是有点不够啊？能否发展续航力接近无限的航母呢？”

大家一听，都知道这位领导指的是什么类型的航母了，那可不就是鹰酱现在的尼米滋级航母这一类的吗？

尼米滋级航母，确实拥有接近于无限的续航力，因为它采用的是非常先进的动力，它加注一次燃料可以用二十五年，相当于可以绕地球二十圈以上，这可不就是接近于无限续航力吗？

而使用常规动力的国产航母，续航力只有一万海里。

当然无限续航力的航母，费用也更为惊人，同时技术更为复杂，以现在的种花家科技和工业实力，是根本不可能造出来的，毕竟这么大的军舰，要是简单放大091潜艇的动力是不行的。

众人都齐齐看向秦奋，不知道秦奋会怎么回答。

秦奋微微一笑道：“各位领导，是这样的，我认为发展无限续航力的航母，目前还不具备条件，甚至在二十年内都不具备这个条件，虽然无限续航航母看起来很好，但是动力不需要加燃料，不代表它不需要其他的补给，事实上它也需要加航空燃油吧，淡水也要得更多，在海上不可能随处取得淡水，必须要补给的。所以这种动力，也并非那么美好，而且技术复杂，容易出问题，费用也太高了，以我们的国力来说暂时还承担不起，常规动力航母就够用了，我想至少要建造三到四艘常规动力航母以后，再考虑这种动力的航母也不晚。”

秦奋接着道：“使用燃气轮机为动力，有很多优势，比如说蒸汽弹射器需要的锅炉可以用燃气轮机的余热，并且将来我们可以进一步在燃气轮机的基础上，开发综合电力推进系统，这样的优势，是其他类型的动力都不具备的。”

的确，无论是蒸汽动力，还是无限续航力航母，其实都是烧锅炉，这就需要大量的淡水，再加上蒸汽弹射器又需要大量淡水，所以这类航母对淡水的消耗太大了。

秦奋就列举说明了无限续航力航母的问题，由于它使用的是蒸汽弹射器，所以需要从航母的蒸汽轮机引出高压蒸汽，每弹射一次消耗锅炉淡水一吨，连续弹射二三十次后，锅炉就会因为蒸汽大量消耗而导致功率明显下降，这时候它就需要紧急补充淡水，这需要一个小时以上的时间，此时航母非常脆弱，因此它虽然续航力无限，但是持续作战能力却非常有限。

燃气轮机作为主动力，就不存在这个问题了，因为它不以蒸汽作为动力的介质，蒸汽弹射器连接的锅炉是独立的，航母动力不会受到影响。

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