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第二七七节 马路和过路费(2 / 2)

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古代中国很少用石板铺硬底路的根本原因是生产工艺的问题。众所周知,我国古人一直未能找到一种合适的粘合剂用于填补砖石间的缝隙,换句话说就是没有发明水泥,平时用熟糯米、鸡蛋清等有机原料做成的“胶水”粘合砖石,这种东西别说价格贵了,还不能浸水,即使在干燥的环境下时间久了也会破损风化,用它粘合砖石铺路,不消半个月这路就全废了。

坑坑洼洼,难以修补,做过石板路的官员没有不骂的。

花钱不要紧啊,重要的是花钱过后要有效果,没效果的事做来干什么?

水泥作为新生事物引起大臣们的怀疑目光很正常,据说完成后是硬底路。那岂不是找抽嘛!

浪费资金、浪费劳役,而且硬底路,很容易磨损牲畜的蹄子,在马路上奔跑,不震死马匹去!

可是天后武则天强推,甚至连“要想富,先修路”的御话也出现了,要求各州必须在五年内完成州与州之间的主干道水泥化!

按中间隔离,左右各三马车道,旁边铺水沟的要求修建水泥马路,属于她这一边的官员既主动积极,也有朝廷额外的支持,建成水泥马路后格外快。

一通行,优势就体现出来。

泥路只要路面不平整亦或是路面泥泞,马匹就跑不了(一抬脚带起一团泥,或者干脆拨不出),且更容易路滑失蹄。

而水泥马路不存在这个问题,除开极恶劣的天气,通行的日子远远胜过了泥路,受到旅客与货主们的大大欢迎!

由于道路坚固耐用,它需要的保养远远低于泥路,减少了劳役支出,地方官终于可以松一口气不用花费过多的劳役去维护道路通行了。

至于马匹被水泥硬底震死?

很小的问题,慢跑即可!慢跑反而更架持久,而对于朝廷的急件,中跑也不差,不需要急速跑。

水泥路的好处除了方便出行,也方便朝廷收税和收过路费。

这不,他们随着人流挪动,看到三个大腹便便的税吏,再加上三十来个乡兵,设立税卡,挨个搜检收税。

检查货物,按要求收税,没收遇到的违禁品。

税吏的稽查,无论是行人还是普通的商旅,皆是一视同仁,一个个包裹无论大小都要打开,搜检得十分细致。一个运气不好的商人,在包裹里放了十几饼茶,便被拎了出来,东西被没收不说,还要罚上一笔钱。

酒、盐、茶、兵器等严禁私运,遇到了就要没收。

如冯小宝的通湟县每年向洛阳贩运的高度酒,实质是私人酿造,以支边的名义,得到了朝廷的特许而得以出售。

先缴纳过一笔高昂的酒税,打上税讫印花,动用军队武装押运,税卡不敢惹他们。

所有的人,经过时都要交纳过路费,带商品的尤其多!

轮到了冯小宝一众,领头的唐山高居马上,仰头看天,鼻孔瞧人。右手拍了拍他跨下这匹河西马的脑袋,冷哼着:“看看我们骑得什么马?”

忙得晕了头的税吏定睛一看打下这一溜人马,汗就出来了!

大声吆喝乡兵让路,点头哈腰地道:“请将军们快过!快过!”

冯小宝们打马离开,耳后隐约传来了民众或羡慕或咒骂的声音,冯小宝晒然一笑:“哪怕在后世文明时期,军警都是免过路费的!”(未完待续。)

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