第2596章（1 / 2）

“很感谢诸位今天能抽出宝贵的时间来到这里一同见证这项伟大工程的诞生！”石迪文的开场白简洁明了说到这里还特地顿了顿抬手指了一下竖立在自己身后的横幅。

这幅横幅三尺来宽两丈多长红底黄字上面的内容是“杭宁铁路工程开工奠基仪式”。即便是被安保人员挡在观礼区之外只能在远处围观的普通民众也同样能看清横幅上的文字。

“我知道在场很多人可能还不太能理解这项工程的意义所在毕竟这是我国在东海大区修建的第一条铁路在此之前大家对铁路这个东西的了解应该很有限。所以我想在此简明扼要地介绍一下杭宁铁路的作用。”

石迪文低沉有力的声音回荡在会场上空：“众所周知杭州的地理位置虽然毗邻东海但却缺乏修建大型港口的自然条件。而距离杭州最近的天然良港就在宁波。我海汉国从二十年前开始就投入大量资源在宁波舟山修建了定海港。如何将舟山港的海运吞吐能力和杭州地区的繁荣市场高效衔接起来是我们一直在努力追求的目标。”

“解决这个问题最大的困难是什么？显而易见是交通！从定海港到杭州城外京杭运河河口的水路距离是五百里宁波到杭州的陆路稍近但走官道也有三百里不管陆运还是水运两地间的行程时间都至少需要三天左右。如果要运输大宗货物途中所需的时间只会更长。”

“我们当然不可能杭州和宁波之间的距离缩短但我们有别的解决办法那就是提供一种速度更快的交通方式。杭宁铁路东起宁波府奉化江与余姚江交汇处西至目前我们所在之地全程三百余里预计通行时间在五个时辰之内。各位这意味着什么？这意味着两地之间可以轻松地实现朝发夕至通行时间较过去至少快了三倍以上！”

“但速度仅仅只是一方面有了这条铁路之后两地间的货物运输成本也会大大降低。每一趟车能运载的货物量可以多达数十万斤各位可以想象一下需要多少马车多少船只才能一次运走这么多的货物。有此捷径两地商贸业必然也会大为受益今后前景可期！”

“但如此百年大计实现的难度自然也不小其工程量甚至不亚于在两地间修建一条人工运河不仅耗资巨大而且需要花费数年时间。今日到场参加奠基仪式的各位或是参与此项工程的各部门官员或是关心此事的爱国人士我希望各界人士能够精诚合作协同出力以早日达成我们的共同目标！”

石迪文的讲话很明确地指出了杭宁铁路对于区域发展的显著作用不过他所提到的层面都比较浅显并未谈及这条铁路在更高层面的战略意义。比如对海汉国铁路工程能力的提升对今后在大陆地区广泛铺开铁路工程的示范作用以及对未来京畿地区发展所能起到的重要推动作用等等。

显然他很清楚对于今天到场的这些人应该给予什么样的激励方式简单易懂的好处才能让这些人理解杭宁铁路的意义并且获得他们的认可和支持。