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第109章 上海攻防战(1 / 2)

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台湾松山机场被中国飞机轰炸的消息引起了全世界目光的关注!日本大和日报报道称:“中国飞行队已经成为大日本帝国的首要敌人,大日本帝国想要实现大东亚共荣这样的目标,首先就需要减除这支飞行队。帝国内的路基航空兵的表现实在是让人难以信服,在7月8月的空战中,路基航空兵只取得了有限的几次胜利,对手全部是中国的老式飞机。

海航队更是表现的差劲,面对中国伏龙剑大队,几次攻击都被中国飞行队打的毫无还手之力,不仅不能对敌进行攻击,而且连自己的军舰都保护不了,在八一四空战里,被中国飞行队击沉了三艘军舰甚至还有一艘航母!!日本海军大臣难辞其咎。其次驻上海的松井石根大将也难逃责任,他的指挥让二十万日军和四十五万中国军队在上海形成了僵持,这样会让更多的大日本帝国的战士白白牺牲。”

全日本的目光全都放到了航空队的建设上,日本驻上海松井石根大将看到报道后也发表讲话:目前来说,我军空中被敌方压制,但是地面部队上我们仅仅是形成了僵持,支那军人虽然很有勇气,但是他们的训练不好,装备差,只是由于我们的支援迟迟不能及时跟上才会和支那军人形成对峙,现在我需要海军和空军的配合,首先需要更多的飞机护航,让海军能够对我阵地提供炮火支援,第二,航空队至少要能够缠住支那航空队,这样我地面部队就能够迅速拿下这场战役!

松井石根的话迅速在日本局部内部引起反应,有很多激进分子把矛头指向日本飞机制造厂商,包括,中岛,三菱在内的飞机制造厂商都被告知,现阶段的飞机已经不足以支持对中国战争的胜利,必须拿出应对方案,首当其冲的就是美国制造的F4U战斗机,日本这几家实力最强的飞机制造厂商必须拿出能够克制F4U的战斗机方案!并对现阶段飞机进行改造,使日本战机能够和中国战斗机处在同一水平线上!

日本方面的这一要求顿时忙坏了日本的几家飞机制造企业,日本最好的飞机制造公司,不得不采取合作的态势进行新飞机的研制!

上海的战斗打的如火如荼,整个上海市区除了租界,其余的地方一片废墟,飞机、大炮、坦克、装甲车、一应俱全,日本舰队也慢慢逼进上海,第一舰队,第三舰队两支舰队开赴东海,赤城号航空母舰,龙骧号航空母舰,配备了大量战机,联合舰队长为吉田善吾中将!

吉田善吾中将发誓要为战死的原第三舰队司令官长谷川清报仇!

8月下旬,中国各部队继续围攻盘踞在海军陆战队司令部、杨树浦等据点的日军,新抵达战场的国民党军精锐之师第36师迅速投入战斗,在战车掩护下攻入汇山码头,同时空军再次出动配合,轰炸地面及江上日军目标。

我军终因装备低劣、火力不够威猛,面对钢筋混凝土筑造的工事而一筹莫展。中国仅有的装甲部队--南京装甲团配属第36师的两个连战车既无强大火力保护,又缺乏与步兵协同作战经验,反被日军第一、第三联合舰队舰炮悉数摧毁,两连官兵也全部覆没,壮烈殉国。

从8月20日晨至8月22日,宋希濂第36师、王敬久第87师、孙元良第88师和夏楚中第98师的进攻均受阻。此时战局陷入僵持,日军龟缩据点一面负隅顽抗,一面等待援军。中国军队竭尽全力仍不能有太大进展,部队伤亡严重。

8月23日拂晓,日军松井石根率领的2个师团援军的先头部队在海空火力掩护下,在狮子林、川沙口、张华浜等方面登陆,战况骤然吃紧。蒋介石闻讯,急忙命军政部次长陈诚为第15集团军总司令,指挥第98师、第11师及刚到嘉定的第67师、第14师火速分赴各处抗击敌人登陆。

眼见情况不妙,蒋介石对他不满意的第三战区进行了人事调整,实际上只是调了一个人,那就是调冯玉祥到新成立的第六战区去当司令长官去了。第三战区司令长官的职务由蒋介石本人兼任。

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